Letošní sucho donutilo spoustu chovatelů vozit vodu na pastviny. Přesně s tím za mnou přišla prodavačka ze zahradnictví – potřebovala dovézt vodu pro koně v IBC kontejneru na vozíku za autem. Vypadá to jednoduše: kontejner na vozík, přikurtovat a jet. Jenže tuna vody za autem se chová úplně jinak než tuna písku a pár chyb vás může stát vozík, auto nebo mnohem víc. Tady je, na co si dát pozor.
1. Kolik vody smíte na vozík naložit
Plný IBC kontejner je 1 000 litrů vody, tedy tuna, plus zhruba 60 kg samotný kontejner. A tady přichází nejčastější omyl:
Hlídejte i auto: v technickém průkazu má uvedenou největší povolenou hmotnost nebrzděného a bržděného přívěsu. U menších aut bývá nebrzděný přívěs omezený i pod 750 kg.
A řidičák: se skupinou B smíte táhnout přívěs do 750 kg, těžší jen tehdy, když celá souprava nepřekročí 3 500 kg. Nad to je potřeba B96 (do 4 250 kg), nebo BE. S přívěsem platí maximálně 80 km/h, i na dálnici.
2. Kam kontejner na vozíku postavit
Kontejner patří dopředu, k čelu vozíku, spíš před nápravu. Oj pak mírně tlačí dolů na tažné zařízení a zadní náprava auta je trochu víc zatížená – a tak je to správně. Vozík těžký vzadu zvedá oj a začne se za jízdy houpat do stran, což je s přívěsem nejnebezpečnější situace.
Nesmí se to ale přehnat. Tažné zařízení i auto mají limit svislého zatížení (často 50–100 kg, najdete ho na štítku tažného zařízení a v technickém průkazu). Když ho překročíte, auto má odlehčenou přední nápravu, hůř zatáčí a hůř brzdí. Tip: opřete oj přes hranolek o obyčejnou osobní váhu a uvidíte, kolik na ni tlačí.
3. Jak kontejner zajistit
Při prudkém brzdění tlačí náklad dopředu silou až 80 % své hmotnosti, v zatáčce do boku zhruba polovinou. U 600 kg vody je to kolem 480 kg síly dopředu. To samotné kurty přes horní část kontejneru neudrží – drží hlavně třením a paleta po podlaze vozíku klouže.
- Kontejner zapřít o čelo vozíku, nebo před něj dát trámek zapřený o čelo či bočnice. Tohle je hlavní pojistka.
- Pod paletu protiskluzovou podložku – guma výrazně zvýší tření.
- Kurty přes klec kontejneru do ok vozíku, aspoň dva, ideálně do kříže. Hlídejte nosnost kurtu – je na štítku jako LC. Slabé kurty na takovou váhu nestačí.
- Po prvních kilometrech zastavit a kurty dotáhnout – náklad se usadí a kurty povolí.
Kvalitní upínací popruhy s uvedenou nosností najdete v naší nabídce. Nezajištěný náklad je navíc přestupek, takže i pokuta.
4. Přelévání vody – největší zrada
Voda v nádrži se při brzdění vyhoupne dopředu a v zatáčce do boku. Nejhorší je nádrž zhruba napůl plná – voda má nejvíc místa na rozhoupání a strká do vozíku s každým pohybem. A protože je IBC vysoký, je těžiště vysoko: v ostré zatáčce hrozí nejen smyk, ale i převrácení vozíku.
- Veďte buď co nejplnější, kolik dovolí nosnost, nebo naopak málo. Polovina je nejhorší.
- Brzděte brzy a zlehka, ať se voda nerozhoupe.
- Do zatáček pomalu a žádné prudké vyhýbací manévry.
5. Jaký IBC kontejner pro koně a zvířata
- Jen nový, nebo potravinářský IBC. Nikdy kontejner po chemii – herbicidech, olejích nebo čisticích prostředcích. Zbytky se z plastu nevymyjí a zvířata je vypijí.
- Bílý kontejner na slunci zezelená – v průsvitném plastu se daří řasám. Zakryjte ho nebo použijte černý, UV odolný. Pravidelně ho vyprázdněte a vymyjte.
6. Parkování a vylévání
- Naložený vozík neodpojujte od auta. Na opěrném kolečku se může převážit dozadu, nebo mu naopak oj sklapne dolů.
- Ve svahu dejte pod kola zakládací klíny.
- Postavte vozík tak, aby výpust byla výš než koryto – voda pak teče sama.
- Před jízdou nahustěte pneumatiky vozíku na maximální zatížení a zkontrolujte světla.
Kam vodu na pastvině vylít
Vodu z kontejneru je praktické přečerpat do pastevní napájecí nádrže, ze které zvířata pijí několik dní. Máme je v objemech 380 l s výpustí, 550 l i 1 000 l. Pro koně máme i koryta a jesle a automatické napáječky.
Časté otázky
Můžu vézt plný IBC na vozíku 750 kg?
Ne. Plný kontejner má přes tunu, ale vozík „na 750 kg" uveze obvykle jen 500–600 kg nákladu. Plný IBC patří na bržděný vozík s dostatečnou nosností.
Je lepší vézt kontejner plný, nebo poloprázdný?
Z hlediska přelévání plný – voda se nemá kam hýbat. Ale jen pokud to dovolí nosnost vozíku i auta. Nejhorší je nádrž zhruba napůl plná.
Stačí kontejner jen přikurtovat?
Ne. Kurty přes vršek drží hlavně třením a při prudkém brzdění kontejner neudrží. Kontejner je potřeba zapřít o čelo nebo bočnice vozíku.
Máte dotaz k napájení na pastvině nebo k zajištění nákladu? Zavolejte na +420 601 228 833 (Út–Pá 9–16 h).